যে দেশটি সবচেয়ে বেশি মোটরসাইকেলের টায়ার ব্যবহার করে

2024 সালের ব্যবহারের তথ্যের ভিত্তিতে, চীন ছাড়াও ইরান এবং ইন্দোনেশিয়া হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা দেশগুলিমোটরসাইকেলের টায়ার, যখন ভারত একটি প্রধান ভোক্তা দেশ যেখানে প্রচুর বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে। নির্দিষ্ট তথ্য নিম্নরূপ:

1.ইরান:এটি চীনের পরে মোটরসাইকেল এবং বাইসাইকেল টায়ারের দ্বিতীয় বৃহত্তম ভোক্তা, 2024 সালে 108 মিলিয়ন খরচ হয়েছে, যা মধ্যপ্রাচ্যে এই জাতীয় টায়ারের মোট খরচের 81%। স্থানীয় মোটরসাইকেল ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি বেশি এবং রাস্তার অবস্থা খারাপ, যার ফলে টায়ার স্ক্র্যাপিং রেট বেশি। এমনকি প্রতি দুই বছরে স্থানীয় টায়ারগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, যা টায়ার ব্যবহারের চাহিদার ক্রমাগত বৃদ্ধিকে চালিত করেছে।

2.ইন্দোনেশিয়া: 2024 সালে, এর মোটরসাইকেল এবং সাইকেলের টায়ারের ব্যবহার ছিল 38 মিলিয়ন, যা বিশ্বব্যাপী তৃতীয় স্থানে রয়েছে। দেশটির মোটরসাইকেলের মালিকানা প্রায় 100 মিলিয়ন, যার বার্ষিক উৎপাদন প্রায় 6 মিলিয়ন। বিশাল মালিকানা এবং বার্ষিক উৎপাদন টায়ারের চাহিদাকে বার্ষিক 5% থেকে 6% হারে বৃদ্ধি করেছে। একই সময়ে, প্রাকৃতিক রাবার বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম উত্পাদক হিসাবে, এটি গার্হস্থ্য টায়ার সরবরাহ এবং ব্যবহারের জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করে।

3. ভারত:যদিও 2024-এর জন্য কোনও নির্দিষ্ট খরচের পরিসংখ্যান নেই, তবে এর টু-হুইলার টায়ারের বাজার অত্যন্ত বড়, 2024 সালে 2.84 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং 2030 সাল নাগাদ 5.42 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভারতে, মধ্যবিত্তের আয় বেড়েছে, গ্রামীণ পরিবহনের চাহিদা বেড়েছে, এবং দুটি চাকার বিক্রিও বেড়েছে। ফলস্বরূপ, টায়ারের চাহিদা, তা আসল সরঞ্জামের জন্য হোক বা প্রতিস্থাপনের বাজারে, দ্রুত বাড়ছে।